車のエアコンが冷えないとき｜ガス補充の前に確認したいこと

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エアコンの冷えが弱いと、まず「ガスを足そう」と考えがちです。ただ、風量の低下や部品の不具合など、冷媒の補充だけでは解決しないケースもあります。

ミライカーズ三郷で撮影した実際の作業写真を使って、相談するときに確認したいポイントをまとめました。費用をかける前に、どこを点検し、何が分かってから作業を決めるのかを聞いてみましょう。

写真は複数の車両・作業の例です。一台の車の修理前後を続けて紹介したものではありません。

まずは「風量」と「冷え方」を分けて伝える

同じ「効かない」でも、出てくる風が弱いのか、風は出るのに冷たくないのかで、確認するところが変わります。まずは、普段の使用で気づいた症状を伝えてください。

JAFのエアコントラブル案内でも、停車中・走行中の冷え方を分けて確認しています。症状を一つにまとめずに伝えると、相談の手掛かりになります。

風が弱いときは、エアコンフィルターの汚れや詰まりも確認したいところです。デンソーの案内でも、風量が著しく低下した場合は、フィルターの目詰まりが考えられるとされています。

写真のようにほこりが付着していれば、実物を見ながら交換の必要性を相談できます。一方、フィルターは製品によって元の色が異なるため、色の違いだけで汚れや交換時期を決めることはできません。

当店では、エアコンフィルターを装着している販売車両は、全車フィルターを交換したうえで納車しています。普段の点検でも、冷媒の補充を頼む前に、風量やフィルターの状態を確認してもらいましょう。

風は出ているのに冷えが気になるときは、吹き出し口の温度も確認します。「よく冷える気がする」という感覚に加え、測定した数値も点検の手掛かりになります。

吹き出し口の温度は、外気温や風量、内気・外気の設定などによって変わります。写真の6.3℃は、このときの測定値です。他の車や別の日の数値と単純に比べず、測定条件と合わせて確認します。

冷媒が不足している場合でも、不足した理由まで確認したいところです。漏れなどの原因が残っていれば、補充しても同じ症状が戻る可能性があります。

ミライカーズ三郷では、R134a冷媒を使用する販売車両は、全車、納車前にエアコンガスメンテナンスを実施しています。冷媒を回収し、真空引きのうえ、車両ごとの規定量を充填します。回収量が明らかに少ないなど、漏れの可能性がある場合は、状態に応じて点検を進めます。

写真の227g・320gは、その作業の記録です。すべての車に使える規定量ではありません。また、回収量と充填量の差だけで、漏れの有無や故障原因を決めることはできません。

販売店・整備工場では、こう聞いてみてください

「ガス不足があった場合、原因はどこまで確認できますか？漏れの検査が必要なら、作業前に内容と費用を教えてもらえますか？」

点検の結果によっては、コンプレッサーなどの部品の修理・交換が必要になる場合もあります。ガスの補充や入れ替えで対応できる範囲と、部品修理が必要な範囲を分けて説明してもらいましょう。

交換を提案されたときは、「どの点検結果から、その部品が原因と考えられますか？」と聞いてみてください。写真の外観だけで故障を決めつけず、確認できた症状や点検結果と合わせて判断することが大切です。

同じ「エアコン整備」の見積もりでも、含まれる作業は同じとは限りません。金額を比べるときは、次の三つを分けて確認しましょう。

点検して初めて分かることもあります。追加の作業が必要になった場合、実施前に説明と見積もりを出してもらえるかを確認しておくと安心です。

「とりあえずガスを足す」と決める前に、症状・点検内容・見積もりを確かめることが、納得して整備を頼むための第一歩です。

三郷市周辺でエアコンの効きが気になる方は、車種・年式と、気になる症状を添えてミライカーズ三郷へご相談ください。

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